2.3.2 We voeren mobiliteitsmaatregelen uit
- Paul van Liempd
In de openbare ruimte worden maatregelen uitgevoerd, zoals de wegcategorisering, de aanleg van laadinfrastructuur, slimme verkeersregelinstallaties (iVRI’s) en parkeermaatregelen. Daarbij worden knelpunten onderzocht of aangepakt, waaronder de rotonde Dom-Heerbaan. Daarnaast wordt gewerkt aan het loop- en fietsnetwerk, waaronder de F67 en de aantakking naar de Slowlane, evenals aan voorzieningen voor gedeelde mobiliteit. Ook binnen gebiedsontwikkelingen, zoals het Citycentrum en De Run, krijgen passende mobiliteitsoplossingen vorm. Verder worden gerichte campagnes en acties ingezet voor inwoners en specifieke doelgroepen, bijvoorbeeld op het gebied van verkeersveiligheid. Tegelijkertijd wordt smart mobility toegepast via projecten en wordt ervoor gezorgd dat de mobiliteitsdata op orde komt.
Bij de uitvoering van de wegcategorisering in het mobiliteitsprogramma wegen we per weg zaken als verkeersveiligheid, leefbaarheid en gewenste verkeersroulatie af in verhouding tot de doorstroming. Voor de gebiedsontsluitingswegen die al robuust zijn ingericht met een vrijliggend fietspad, toetsen we zorgvuldig de gewenste snelheid. Om de plannen financieel haalbaar te houden, stemmen we ingrepen af op de beschikbare budgetten en koppelen we aanpassingen aan regulier (weg)onderhoud. Zo komen we tot een logische fasering: we voeren de snelheid in die logisch is en leveren maatwerk waar nodig
- Paul van Liempd