Onderhoud kapitaalgoederen

Het beheren van de openbare ruimte is een belangrijke taak van de gemeente. Daarom werkt de gemeente met het Integraal Maatschappelijk Beheerkader openbare ruimte (IMBK).

In dit beheerkader staat wat de gemeente wil bereiken met het beheer van wegen, groen, bomen, speelvoorzieningen, openbare verlichting, riolering, verkeersregelinstallaties en gebouwen. Deze doelen zijn uitgewerkt in beheerplannen (assetsheets). Zo zijn de uitgangspunten voor het beheer van de openbare ruimte duidelijk vastgelegd. Daarbij volgt de gemeente de kaders die de gemeenteraad heeft vastgesteld. De beheerplannen hebben een looptijd van vier jaar. Voor de uitvoering werkt de gemeente met projecten en onderhoudsplannen.

In 2024 zijn de beheerplannen voor openbare verlichting, verkeersregelinstallaties, riolering en stedelijk water, groen, bomen, speelvoorzieningen, wegen en civiele kunstwerken vernieuwd. Deze plannen zijn samen met het IMBK door de gemeenteraad vastgesteld. In 2025 is het beheerplan voor gebouwen vernieuwd. Het college heeft dit plan vastgesteld en de gemeenteraad hierover geïnformeerd met een raadsinformatiebrief. De gemeente beschikt daarmee over actuele beheerplannen voor alle vakgebieden.

De beheerwerkzaamheden vinden verspreid over het jaar plaats. Tot het beheer op korte termijn behoren het jaarlijkse onderhoud, kleine noodzakelijke reparaties en het groot onderhoud dat in het eerste jaar van een beheerplan staat. Deze werkzaamheden zijn grotendeels bekend, behalve de onverwachte reparaties. Onder beheer op middellange termijn valt het onderhoud dat in het tweede tot en met vierde jaar van een beheerplan wordt uitgevoerd. Deze werkzaamheden zijn op hoofdlijnen bekend. Beheer op lange termijn betreft werkzaamheden na het vierde jaar. Daarvan zijn alleen de hoofdlijnen bekend.

Naast het beheer van de openbare ruimte zorgt de gemeente voor voldoende laadmogelijkheden voor elektrische voertuigen. De integrale visie op laadinfrastructuur vormt hiervoor de basis.

De gemeente voert het groot onderhoud van wegen uit volgens de systematiek voor rationeel wegbeheer van het CROW. Met deze methode bepalen we waar, wanneer en welke onderhoudsmaatregelen nodig zijn om het afgesproken kwaliteitsniveau te behalen. Ook geeft deze systematiek inzicht in de middelen die daarvoor nodig zijn.

Om de kwaliteit van het wegennet te bewaken, laat de gemeente regelmatig inspecties uitvoeren. Dit gebeurt volgens de landelijk gebruikte CROW-methode voor globale visuele inspecties. Deze methode is geschikt voor alle verharde wegen. Onverharde zandwegen maken daarom geen deel uit van deze inspecties.

Voor het groot onderhoud van wegen zijn onderstaande stortingen in de voorziening nodig.

De gemeente onderhoudt het openbaar groen volgens het Integraal Maatschappelijk Beheerkader (IMBK), het groenbeheerplan, de waardevolle bomenlijst, het beheersysteem en de vastgestelde beeldkwaliteitsnormen. Zo zorgen we voor een doelmatig beheer van het groen in de openbare ruimte.

 

Bij het onderhoud van het openbaar groen gebruiken we de kwaliteitsniveaus A, B en C. Deze sluiten aan bij de landelijke CROW-richtlijnen. Niveau A staat voor een hoog verzorgingsniveau, niveau B voor basiskwaliteit en niveau C voor een natuurlijk beheer.

De verdeling van het openbaar groen in Veldhoven is als volgt:

In 2021 heeft de gemeente het dagelijks groenonderhoud voor vier jaar aanbesteed, met de mogelijkheid om het contract één keer met twee jaar te verlengen.

Op dit moment is er geen sprake van achterstallig onderhoud.

Voor de vervanging van groen zijn onderstaande stortingen in de vervangingsreserve nodig:

Het bijbehorende product, de projecten en de (toekomstige) voorziening vallen onder programma 2: Leefomgeving.

De gemeente onderhoudt de bomen in de openbare ruimte volgens het Integraal Maatschappelijk Beheerkader (IMBK), het boombeheerplan, de waardevolle bomenlijst, het beheersysteem en de VTA-controles (Visual Tree Assessment). Zo beheren we de bomen op een doelmatige en veilige manier.

De driejaarlijkse VTA-controle vormt de basis voor het beheer en onderhoud van bomen. Op basis van deze controles voeren we onder meer snoeiwerkzaamheden uit, verbeteren we groeiplaatsen en verwijderen we bomen als dat nodig is.

Op dit moment is er geen sprake van achterstallig onderhoud.

Voor het groot onderhoud en de vervanging van bomen zijn onderstaande stortingen in de vervangingsreserve nodig:

Het bijbehorende product, de projecten en de (toekomstige) voorziening vallen onder programma 2: Leefomgeving.

Het Integraal Maatschappelijk Beheerkader (IMBK) en het actuele beheerplan beschrijven hoe de gemeente speelvoorzieningen onderhoudt en vervangt.

De gemeente inspecteert alle speeltoestellen vier keer per jaar. Daarnaast controleert een onafhankelijke instantie de toestellen jaarlijks op veiligheid en onderhoudsstaat. Zo houden we zicht op de kwaliteit van de speelvoorzieningen.

Op dit moment is er geen sprake van achterstallig onderhoud. Wel is er nog een achterstand in de vervanging van speeltoestellen. Met de geplande investeringen werken we deze achterstand weg.

Voor het groot onderhoud en de vervanging van speelvoorzieningen zijn onderstaande stortingen in de vervangingsreserve nodig:

Het bijbehorende product, de projecten en de (toekomstige) voorziening vallen onder programma 2: Leefomgeving.

Het Integraal Maatschappelijk Beheerkader (IMBK) en het actuele beheerplan beschrijven hoe de gemeente de openbare verlichting onderhoudt en vervangt.

Voor de openbare verlichting zijn geen inspectie- of meetgegevens beschikbaar. Daarom gebruiken we landelijke kengetallen om de kosten te bepalen. Een onderhoudsaannemer verzorgt het dagelijks onderhoud en verhelpt storingen en schades.

Op dit moment is er geen sprake van achterstallig onderhoud. Wel is er nog een achterstand in de vervanging van openbare verlichting. Met de geplande investeringen werken we deze achterstand weg.

Voor de vervanging van openbare verlichting zijn onderstaande stortingen in de vervangingsreserve nodig:

Het bijbehorende product, de projecten en de (toekomstige) voorziening vallen onder programma 2: Leefomgeving.

De gemeente controleert regelmatig de kwaliteit van het rioolstelsel. Schades worden volgens de norm EN 13508-2 ingedeeld in vijf klassen, afhankelijk van de ernst. Ernstige schades verkorten de verwachte levensduur van het riool en kunnen leiden tot extra onderhoud of vervanging.

Op dit moment is er geen sprake van achterstallig onderhoud.

Voor het groot onderhoud en de vervanging van de riolering zijn onderstaande stortingen in de voorziening nodig:

 

De gemeente dekt deze kosten uit de rioolheffing. Daarbij gaan we uit van 100% kostendekking binnen de planperiode.

De onderhoudskosten uit het beheerplan komen overeen met de bedragen in de begroting. Ook de investeringen sluiten aan op het beheerplan. Alleen de planning kan soms wijzigen, bijvoorbeeld door veranderende prioriteiten.

Het bijbehorende product, de projecten en de voorzieningen vallen onder programma 2: Leefomgeving.

Het Integraal Maatschappelijk Beheerkader (IMBK) en het actuele beheerplan beschrijven hoe de gemeente verkeersregelinstallaties (VRI’s) onderhoudt en vervangt.

Voor VRI’s zijn geen inspectie- of meetgegevens beschikbaar. Daarom gebruiken we landelijke kengetallen om de kosten te bepalen. Een onderhoudsaannemer verzorgt het dagelijks onderhoud en verhelpt storingen en schades.

Op dit moment is er geen sprake van achterstallig onderhoud.

Voor het groot onderhoud en de vervanging van VRI’s zijn onderstaande stortingen in de vervangingsreserve nodig:

Het bijbehorende product, de projecten en de (toekomstige) voorziening vallen onder programma 2: Leefomgeving.

De gemeente inspecteert civieltechnische kunstwerken eens per twee jaar visueel. Op basis van deze inspecties bepalen we welk verzorgend onderhoud nodig is om de constructies in goede staat te houden. Daarnaast voert een extern bedrijf iedere vijf jaar een technische inspectie uit. Op basis daarvan plannen we het technisch onderhoud dat nodig is om de constructies veilig en functioneel te houden.

Op dit moment is er geen sprake van achterstallig onderhoud.

Voor de uitvoering van technisch onderhoud vragen we afzonderlijk budget aan. Het bijbehorende product voor verzorgend onderhoud valt onder programma 2: Leefomgeving.

De basis voor het beheer van gemeentelijke gebouwen is de door het college vastgestelde Leidraad vastgoed Veldhoven. In deze leidraad staan de uitgangspunten en afspraken voor het gemeentelijk vastgoedbeleid.

De gemeente plant het beheer en onderhoud van gebouwen op basis van meerjarenonderhoudsplannen. Daarbij sturen we op conditieniveau 3 (redelijk). Bij dit niveau zijn tekenen van veroudering zichtbaar, maar voldoet het gebouw nog aan de eisen. Om dit kwaliteitsniveau te behouden, houden we de onderhoudsplannen en begrotingen actueel. Hiervoor gebruiken we het beheersysteem Axxerion. Voor alle gemeentelijke gebouwen is in dit systeem een meerjarenonderhoudsplanning opgenomen.

Op dit moment is er geen sprake van achterstallig onderhoud. Wel scoren enkele gebouwen lager dan het gewenste conditieniveau 3.