Programma 2 | Verkeer, vervoer en waterstaat

We realiseren een veilige en comfortabele fietsverbinding tussen Zilverackers en het centrum in de periode 2024-2026

Het Voorlopig Ontwerp is door het College vastgesteld. De gestelde vragen of ingediende zienswijzen zijn individueel beantwoord.

Op dit moment wordt het Definitief Ontwerp opgesteld dat eveneens aan het College ter goedkeuring zal worden voorgelegd. Na vaststelling van het Definitief Ontwerp door het College moet een Verkeersbesluit worden genomen en worden de technische documenten opgesteld om het werk te kunnen aanbesteden. We streven ernaar de fietsverbinding in Q2 van 2026 te realiseren.

We starten met het aanleggen van snelle en aantrekkelijke regionale fietsverbindingen als volwaardig alternatief voor de auto. Het gaat om de fietsverbindingen Reusel-Eersel-Veldhoven en Bergeijk-Riethoven-Veldhoven.

Deze activiteit ligt op schema. Een ingenieursbureau heeft in augustus de definitieve gunning ontvangen en is gestart met de ontwerpwerkzaamheden. Uit het opgestelde procedureschema blijkt dat de geplande opleverdatum naar achteren schuift en naar verwachting in december 2026 de aanbesteding voor de aannemer kan starten.

Het mobiliteitsprogramma stellen we vast en we starten met het uitvoeren van de hierin opgenomen activiteiten.

Vaststelling van het programma gebeurt door de gemeenteraad op 21 oktober. Ook starten we dit jaar met het opstellen van een uitvoeringsplan met uitvoeringskaders.

Economische groei blijven faciliteren op de Run en gelijktijdig meeliften met schaalsprong regio/ duurzame mobiliteitsvormen. Met de inpassingsfase van HOV4 is de start gemaakt.

Belanghebbenden en belangstellenden zijn afgelopen periode meegenomen in het ontwerp tijdens een informatiebijeenkomst en verschillende individuele gesprekken.

In 2026 werken we aan de voorbereiding van uitvoering. De planologische wijziging wordt voorgelegd aan de raad en we doorlopen het aanbestedingstraject voor de realisatie.
 
Afspraken over de HOV4 met de partners (ministerie I&W, Provincie en Gemeente Eindhoven) uit de Brainport- en Beethovendeal zijn vastgelegd in een bestuursovereenkomst en een samenwerkingsovereenkomst. 

Onderzoek of een autoluwe toegang (Burg. van Hoofflaan) tot het centrum mogelijk is. Dit doen we in combinatie met het masterplan Citycentrum en het mobiliteitsprogramma.

Deze activiteit ligt op schema. In het mobiliteitsprogramma wordt een voorstel voor een nieuwe wegcategorisering gedaan met daarin de berekende effecten. Het voorstel daarin is om deze wegen aan te merken als GOW30 (Gebieds-OntsluitingsWeg met een snelheidslimiet van 30 km/u).

We meten het fietsgebruik. Hiermee ontstaat een beeld over hoe bestaande structuren worden gebruikt en of nieuwe structuren effectief zijn.

Jaarlijks tellen we de 29 locaties om het fietsgebruik goed te kunnen monitoren. We telden in mei 2025 om vervolgens te analyseren. De uitkomsten worden in 2026 meegenomen in het uitvoeringsprogramma mobiliteit.

Door optimaal gebruik te maken van de parkeervoorzieningen in het centrum reguleren we de parkeerstromen om de aantrekkelijkheid van het Citycentrum te vergroten.  Bij de ontwikkelingen in het Citycentrum wordt het parkeren meegenomen. In 2025 wordt de evaluatie rondom parkeren Citycentrum afgerond. Die resultaten worden verwerkt tot een vernieuwde regulering.

Deze activiteit ligt op schema. We hebben de structurele gevolgen/effecten voor onder andere de evaluatie van het parkeerbeleid van het Citycentrum onderzocht. Het onderzoek is behandeld in de besluitvormende raad van 9 september. De eerste twee uur parkeren blijft gratis. 

Met de aanpassing van de inrichting van de Peter Zuidlaan – Julianstraat en de bijbehorende verkeersstromen starten we met het invoeren van een 30km zone voor Zeelst.

Deze activiteit ligt op schema. De 1ste fase van de voorbereiding om te komen tot een definitief ontwerp is afgerond en de aanbesteding volgt in 2026.

Eén keer per 2 jaar voeren we een visuele weginspectie uit volgens landelijke richtlijnen om een actueel kwaliteitsbeeld te krijgen. Deze gegevens helpen ons bij het maken van afwegingen.

Deze activiteit ligt op schema. De inspecties voeren we dit jaar uit. Hiermee krijgen we een goed beeld van de actuele kwaliteitstoestand.

Door doelmatig onderhoud en verledden hebben we minder storingen aan lampen.

Deze activiteit ligt op schema. We voeren het onderhoud structureel uit. De vervangingsinvesteringen van masten en armaturen starten in het 4de kwartaal.

 Om het wegonderhoud in de openbare ruimte zo goed mogelijk uit te voeren, vinden onderhoud en beheer van wegen plaats op basis van het IMBK. Door het uitvoeren van klein- en groot onderhoud aan de verhardingen onderhouden wij de wegen.  Hierbij wordt afgewogen of een reconstructie nodig is, door bijvoorbeeld een veranderende woonomgeving of door mee te liften met andere vakdisciplines.

Deze activiteit ligt op schema. We voeren het klein- en grootonderhoud uit. De laatste grote asfaltonderhoudsronde wordt binnenkort afgerond. Het project Banstraat is nagenoeg gereed en de projecten Lange Mees e.o. en de Dreef e.o. zijn opgestart. Daarnaast geven we nog dit jaar nog een aanvullende kwaliteitsimpuls aan de fietspaden volgend op de eerder uitgevoerde impuls. Denk hierbij aan gedeelte van de Heerbaan, Heers, Volmolenweg, Dom-Hertgang en State. Op deze manier verhogen we het comfort voor de fietser door bijvoorbeeld het weghalen van omhoog gedrukte wortels.

We volgen en analyseren de ongevallenstatistieken.  We streven naar 0 verkeersslachtoffers.

Deze activiteit ligt op schema. We monitoren de gegevens en voeren waar nodig aanpassingen door om de verkeersveiligheid te verbeteren. In 2025 zijn vooralsnog geen  aanpassingen noodzakelijk gebleken.

Op de inzet van mobiliteit en verkeersveiligheid in relatie tot andere werkvelden (onderwijs) en externe partners (scholen, Veldhoven Samen Verkeersveilig) voeren we 5 bewustwordingsacties uit.

De bewustwordingsacties, zoals Reflection day , 'blinde hoek'- actie, het uitdelen van verkeerspleincertificaten Korein, fietsexamens groep 7 leerlingen, BrabantsVerkeersveiligheidsLabel en Totally trafic zijn uitgevoerd. De opfriscursus rijvaardigheid 50-plussers staat 14 november gepland.